控制哈尔滨商品混凝土的运输成本可以从以下几个方面着手：

　　优化运输路线规划

　　精准规划路线：借助地图软件和交通信息平台，结合实时路况，为运输车辆规划出最短、最顺畅的行驶路线，减少不必要的路程和时间消耗，降低燃油成本和车辆磨损。同时，要考虑到不同时间段的交通流量变化，避开拥堵时段和路段。

　　整合运输订单：对同一区域或相近路线的多个订单进行整合，尽量安排一辆车一次性运送多个订单的混凝土，提高车辆的满载率，减少空驶里程。例如，通过物流管理系统对订单进行分析和调配，将相邻工地的订单合并运输。

　　提高运输效率

　　合理安排发车时间：根据混凝土的初凝时间和工地的施工进度，精确计算并合理安排发车时间，确保混凝土能够及时到达工地并顺利浇筑，避免因等待浇筑而导致混凝土在车内停留时间过长，影响质量和增加运输成本。同时，要与工地保持密切沟通，及时了解施工进度的变化，灵活调整发车时间。

　　提升装卸速度：在搅拌站和工地两端，优化装卸流程，提高装卸效率。例如，在搅拌站配备高效的装载设备和熟练的操作人员，快速将混凝土装载到运输车上；在工地设置专门的卸料区域，安排专人指挥卸料，减少车辆等待卸料的时间，使车辆能够尽快返回搅拌站进行下一次运输。

　　加强车辆管理

　　定期维护车辆：制定严格的车辆维护计划，定期对运输车辆进行保养和维修，确保车辆处于良好的运行状态，减少因车辆故障导致的运输延误和额外维修成本。同时，要检查车辆的燃油系统、轮胎气压等，保证车辆的燃油经济性，降低油耗。

　　选择合适车型：根据混凝土的运输量和运输距离，选择合适的车型和运输设备。对于短距离运输，可以选择小型搅拌车或罐式货车，其灵活性高、成本相对较低；对于长距离运输，则应选择大型搅拌车，以提高运输效率和降低单位运输成本。此外，还可以考虑采用新型节能车辆，如电动搅拌车或混合动力搅拌车，降低燃油消耗和运营成本。

　　建立成本监控体系

　　数据统计与分析：建立运输成本数据库，对运输过程中的各项成本数据进行详细记录和统计分析，包括燃油消耗、车辆维修费用、人工成本、过路费等。通过分析数据，找出成本控制的关键点和存在的问题，为制定针对性的控制措施提供依据。

　　绩效考核机制：建立完善的绩效考核机制，将运输成本控制指标纳入驾驶员和相关管理人员的绩效考核体系中，对成本控制效果好的人员给予奖励，对超出成本控制目标的人员进行惩罚，激励全体员工积极参与成本控制工作。